TRUNG TÂM THÔNG TIN - THƯ VIỆN QUỐC TẾ

Cuốn sách The Political Economy of Regionalism, Trade, and Infrastructure Southeast Asia and the Belt and Road Initiative in a New Era chỉ ra tầm quan trọng của việc quản lý thương mại và dòng đầu tư từ các công ty quốc gia của Trung Quốc tại khu vực Đông Nam Á. 

Cuốn sách được chia làm 15 chương với những nội dung chủ yếu sau:

• Chương 1: Sáng kiến vành đai và con đường
• Chương 2: Kiến trúc thương mại quốc tế phi tập trung: quan điểm và vai trò của Châu Á
• Chương 3: Phân tích bảng không gian về liên kết thương mại ASEAN - Trung Quốc
• Chương 4: Tại sao tham gia sáng kiến “một vành đai, một con đường”? Phương pháp tiếp cận hội tụ thu nhập
• Chương 5: Hội nhập thị trường điện ASEAN: sáng kiến vành đai và con đường có thể mang lại sự sống mới cho nền tảng như thế nào?
• Chương 6: Đầu tư ra nước ngoài của Trung Quốc vào các nền kinh tế ASEAN trong ba giai đoạn: các mô hình và xu hướng thay đổi
• Chương 7: Sự tiến hóa của chế độ đầu tư trực tiếp ra nước ngoài của Trung Quốc: Ảnh hưởng đối với Đông Nam Á theo sáng kiến vành đai và con đường
• Chương 8: Sáng kiến Vành đai và Con đường có định vị lại đầu tư trực tiếp ra nước ngoài của Trung Quốc vào ASEAN? Động lực chuyển đổi của doanh nghiệp nhà nước và doanh nghiệp tư nhân
• Chương 9: Tác động của sáng kiến vành đai và con đường đối với cơ cấu lao động và tiền lương của công ty - Bằng chứng từ các công ty niêm yết công khai của Trung Quốc
• Chương 10: Rooting in Nanyang: Các công ty sản xuất Trung Quốc tại Malaysia hiệu quả như thế nào?
• Chương 11: Hợp tác kinh tế Singapore - Trung Quốc 2.0
• Chương 12: Singapore tham gia sáng kiến vành đai và con đường: nhận thức, chính sách và thể chế
• Chương 13: Các nhà đầu tư giải quyết tranh chấp lãnh thổ như thế nào? Bằng chứng từ biển Nam Trung Hoa và ảnh hưởng đối với chiến lược kinh tế của Philippines
• Chương 14: Mô hình nhạn bay - FGP và BRI của Trung Quốc tại Indonesia
• Chương 15: Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc: Góc nhìn từ trí tưởng tượng của Mahathirist